Ennen kuin uusi generaattori otetaan käyttöön, se on ajettava sisään dieselmoottorin ohjekirjan teknisten vaatimusten mukaisesti, jotta liikkuvien osien pinta tulee tasaisemmaksi ja pidentää dieselmoottorin käyttöikää. Generaattorin sisäänajon aikana yritä välttää moottorin käyttämistä kuormittamattomana ja alhaisella kuormituksella pitkään, muuten se ei ainoastaan lisää öljyn kulutusta ja vuotaa öljyä/dieseliä pakoputkesta, vaan myös aiheuttaa hiilikerrostumia ja polttoainetta männässä ja männänrenkaan urissa. Polttaminen ei laimenna moottoriöljyä. Siksi moottorin käydessä alhaisella kuormituksella käyntiaika ei saa olla yli 10 minuuttia. Varageneraattorina sen on käytettävä täydellä kuormituksella vähintään 4 tuntia vuodessa polttaakseen koksikertymät pois moottorista ja pakojärjestelmästä, muuten se vaikuttaa dieselmoottorin liikkuvien osien käyttöikään ja laatuun.
Vaiheetgeneraattorisisäänajomenetelmä: Generaattorin käyminen tyhjäkäynnillä ja tyhjäkäynnillä, tarkista huolellisesti edellisen menetelmän mukaisesti, kun kaikki näkökohdat ovat normaalit, voit käynnistää generaattorin. Kun generaattori on käynnistetty, säädä nopeus tyhjäkäynnille ja käytä 10 minuuttia. Ja tarkista öljynpaine, kuuntele dieselmoottorin ääntä ja pysäytä sitten.
Avaa sylinterilohkon sivukansi, kosketa käsin päälaakerin, kiertokangen laakerin jne. lämpötilaa ja lämpötila ei saa olla yli 80℃, eli on normaalia, että se ei ole liian kuuma ja tarkkaile kunkin osan toimintaa. Jos kaikkien osien lämpötila ja rakenne ovat normaalit, jatka sisäänajoa seuraavien ohjeiden mukaisesti.
Moottorin kierroslukua nostetaan vähitellen joutokäynnistä nimellisnopeuteen ja nopeus nostetaan arvoon 1500 r/min, mutta sitä tulee käyttää jatkuvasti 2 minuuttia kullakin nopeudella, ja suurin tyhjäkäyntiaika ei saa ylittää 5- 10 minuuttia. Sisäänajon aikana jäähdytysveden lämpötila tulee pitää välillä 75-80°C ja moottoriöljyn lämpötila ei saa olla yli 90°C.
Kuormitettua sisäänajoa varten generaattorin kaikkien ominaisuuksien on oltava normaaleja ja kuorman on täytettävä tekniset vaatimukset. Nimellisnopeudella lisää kuormaa sisäänajoon, kuormitusta kasvatetaan asteittain. Ensin sisäänajo 25 %:lla nimelliskuormituksesta; sisäänajo 50 %:lla nimelliskuormituksesta; ja sisäänajo 80 %:lla nimelliskuormituksesta. Tarkista moottorin sisäänajon aikana öljytaso 4 tunnin välein, vaihda voiteluöljy, puhdista öljypohja ja öljynsuodatin. Tarkista päälaakerin mutterin, kiertokangen mutterin, sylinterikannen mutterin, polttoaineen ruiskutuspumpun ja polttoainesuuttimen kireys; Tarkista venttiilivälys ja kalibroi se tarvittaessa.
Generaattorin tulee täyttää tekniset vaatimukset sisäänajon jälkeen: generaattorin tulee kyetä käynnistymään nopeasti ilman vikaa; generaattorin tulee toimia vakaasti nimelliskuormalla, ilman epätasaista nopeutta tai epänormaalia ääntä; kun kuormitus muuttuu jyrkästi, dieselmoottorin nopeus voi nopeasti vakiintua. Älä lennä tai hyppää nopeasti. Ei palamista hitaalla nopeudella, ei pulaa sylinteritöistä. Eri kuormitusolosuhteiden siirtymisen tulee olla tasaista, pakokaasun savun värin tulee olla normaali; jäähdytysveden lämpötila on normaali, öljynpainekuorma täyttää määräykset ja voiteluosien lämpötila on normaali; generaattorissa ei ole öljyvuotoa, vesivuotoa, ilmavuotoa eikä sähkövuotoa.
As a professional diesel generator manufacturer, we always insist on using first-class talents to build a first-class enterprise, create first-class products, create first-class services, and strive to build a first-class domestic enterprise. If you would like to get more information welcome to contact us via wbeastpower@gmail.com.
Postitusaika: 30.11.2021